不可错过的精华！2020环法赛段逐一解析

受新冠疫情的影响，2020年环法从原本的6月底移至8月底发车，而今，车迷们苦等已久的车坛视觉盛宴鸣枪在即。

2020年环法大部分赛程集中在法国中南部，将经过法国五大著名山脉：阿尔卑斯山脉，中央高原，比利牛斯山区，汝拉山脉和孚日山脉。赛事全程 3470 公里，包括8个山地赛段（其中4个为山顶终点），3个丘陵赛段，9个平路赛段以及1个ITT赛段。

在此前的环法“热身赛”环多菲内中，车迷们见识到珍宝车队的强势，这使得英力士不得不调整战术，两大环法总冠军弗鲁姆和托马斯纷纷落选……终于有车队挑战英力士的环法垄断地位，今年的环法无疑更令人期待。接下来，野途网为你带来2020年环法各赛段的详细分解，从赛段路线中一探2020年环法。

●第一赛段 8月29日星期六 尼斯→尼斯 156km

开幕赛段将从尼斯发生，全程156公里，途中设有两个3级坡，终点前是三圈绕圈，而后在盎格鲁大道迎来大团冲刺，冲刺手将穿走第一天的黄衫。

●第二赛段 8月30日星期日 尼斯→尼斯 186km

第二赛段攀登尼斯河，赛程186公里，两个1级坡一个2级坡，总爬升3700米。这一赛段之后，黄衫将转移至爬坡车手身上。

●第三赛段 8月31日星期一 尼斯→西斯特隆 198km

又是一个平路赛段，大集团离开尼斯，沿着纳波莱路前行，一路将经过多个3级爬坡点，终点前则是大平路，基本上应该是兔子们陆续被逮回，然后大团冲刺出冠军的戏码。

●第四赛段 9月1日星期二 西斯特隆→奥西尔斯-梅列特山 160.5km

比赛才刚进行到第四赛段，车手们就面临着山顶终点的挑战，实属罕见。奥尔西埃-梅勒特上一次出现在环法还要追溯到1989年，7.1公里平均坡度6.7%海拔1825米，今年环法的总成绩之争可见会有多激烈。

●第五赛段 9月2日星期三 加普→普里瓦 183km

冲刺车手的机会又来了，全程183公里的平路赛段，冠军属于最优秀的冲刺车手。

●第六赛段 9月3日星期四 勒泰伊→埃古阿勒峰 191km

又一个山顶终点赛段，比赛前150余公里完全是大平路，而后便峰回路转，开始连续爬坡。先是一个3级坡小试牛刀，紧接着是长11.7公里平均坡度7.3%的路塞特山(Col de la Lusette)，最后是终点前的埃古阿勒峰……这一战，GC车手们皮可得绷紧了。

●第七赛段 9月4日星期五 米约→拉沃尔 168km

官网称这一赛段为“Flat”，说是平路其实并不平，从赛段海拔图就可以看出，errr，相当“凹凸有致”。除此之外，车手们还得防侧风的影响，冲刺手要夺冠也不轻松呢。

●第八赛段 9月5日星期六 加隆河→卢当维耶勒 141km

进入比利牛斯山脉的第一赛段就虐得很，不到100公里赛程中车手们得爬芒特山（Col de Menté）、 巴雷山口（Porte de Balès）和佩尔苏代山（Col de Peyresourde）……下坡技艺高超的车手有机会在最后10公里拉开时间差，比如阿拉菲利浦机会就很大，前提是前面的爬坡别掉了。

●第九赛段 9月6日星期日 波城→拉兰 153km

第九赛段从波城到拉兰，途中需要翻越的山口包括钟点山（Col de la Hourcère）和勃朗峰（Col de Marie Blancque）。好几个陡上陡下的爬坡，同时考验车手爬坡和下坡的技巧。

●第十赛段 9月8日星期二 奥莱龙岛→雷岛 168.5km

赛道设置在海湾上，全长168.5公里，经过比利牛斯山脉的高难度爬坡大战后，GC车手们可以放松休闲骑了，与之相反，冲刺手们可得好好努力了。

●第十一赛段 9月9日星期三 沙特拉永普拉日→波瓦第尔 167.5km

车手们即将离开海岸，通过波伊图沼泽地进入法国内陆。波瓦第尔终点前是一段1.5公里的直道，适合如德玛尔之类的纯平路冲刺手。

●第十二赛段 9月10日星期四 绍维尼→萨朗 218km

作为本届环法最长的一个赛段，也是唯一一个200公里以上的赛段。第十二赛段是一个丘陵赛段，最具难度是的五月山(Suc au May)，长度不达4公里，平均坡度有7.7%，最后极有可能是突围车手制胜。

●第十三赛段 9月11日星期五 沙泰勒吉永→玛丽山 191.5km

刚结束了最长赛段，车手们又要迎来本届环法累计海拔爬升最大的赛段。比赛将进入中央高地，终点设在奥弗涅死火山中心1589米高的玛丽山上，累计爬升接近4500米。总而言之，夺冠热门车队需要打出最好的状态。PS：珍宝和英力士，是时候展现最好的状态了！

●第十四赛段 9月12日星期六 克莱蒙费朗→里昂 194km

本赛段车迷们应该可以看到一场精彩的“大杂烩”——突围车手VS爬坡手VS冲刺手。前40公里平路后，就要开始爬坡，在终点里昂前，设有五个等级坡，特别是最后一个4级坡距离终点不过5公里。故而，还真说不好谁会最终获胜。

●第十五赛段 9月13日星期日 里昂→科隆比耶 174.5km

在第二个休息日前，又是激烈的一战。经过前半程的平路后，车手们需要接连挑战三座难度1级以上的爬坡，特别是终点前的大哥伦比亚山(Grand Colombier)，长17.4公里平均坡度7.1%，GC车手们得卯足全力了。

●第十六赛段 9月15日星期二 拉图尔迪潘→维拉尔－德朗 164km

休息日过后，又是总成绩车手需要小心应对的一天。这一赛段同时也是突围车手们的最爱，但无论是波特山口 （7.4公里，平均坡度6.8%） , 里瓦尔山口 （6公里，平均坡度8%）还是圣尼齐耶迪穆谢罗特（11.1公里，平均坡度6.5%）可都难度不小，特别还是连着的情况……终点处爬坡虽才2公里左右，但平均坡度达6.5%，又短又陡，考验GC车手们的时刻到了。

●第十七赛段 9月16日星期三 格勒诺布尔→梅里贝尔 170km

接连两个HC级爬坡，终点的洛兹山(Col de la Loze)更是本届环法的最高坡，从格勒诺布尔到梅里贝尔的第17赛段完全可以称得上是本届环法的皇后赛段。车手们先要挑战马德莱涅山（Col de la Madeleine），全长17.1公里，平均坡度8.4%。终点则在新修好的2304米高的洛兹山(Col de la Loze)，这是一段长度 21.5公里，平均坡度7.8%的超长爬坡，最大坡度达20%！

●第十八赛段 9月17日星期四 梅里贝尔→福龙河畔拉罗什 175km

又是专为耐力型爬坡手而设的赛段，车手们这一天的总爬升会超过4000米。主车群将一路穿过阿尔卑斯山，从1级坡罗塞伦德山(Cormet de Roselend)到HC级坡格里尔斯坡(Plateau des Glières) ，5个爬坡点需要GC车手们把握好体力，终点前先是下坡接着是一小段缓爬坡，相信只有最强的爬坡手能笑到最后。

●第十九赛段 9月18日星期五 布雷斯地区布尔格→尚帕尼奥勒 166.5km

在结束前两个艰难赛段后，GC车手们终于可以稍缓一会儿了。比赛将迎来平路赛段，那些在阿尔卑斯山脉“幸存”下来的冲刺手们将会抓住这个机会发光发亮。值得注意的是，由于之前连续高山赛段的消耗，加上这一赛段路面众多起伏，亦有可能出现兔子夺冠的画面。

●第二十赛段 9月19日星期六 吕尔→美少女高地 36.2km

本届环法唯一的计时赛段，还是高山计时赛……这条路线经过皮诺的家乡梅利塞，这对皮诺而言也是一种激励。这一赛段对于像迪穆兰和罗格利奇之类的爬坡计时好手而言是绝佳机会，GC榜大翻盘也不是没有可能。与此同时，最后的美少女高地爬坡（5.9公里，平均坡度8.3%）可以让众多计时赛较弱的爬坡手们减少损失。黄衫最终花落谁家，拭目以待。

●第二十一赛段 9月20日星期日 芒特拉若利→巴黎香榭丽舍大街 122km

2020年环法的收官战，黄衫已定，比赛将从荣誉骑行开始，进行喝香槟呀拍照呀等一系列庆祝活动。在进入巴黎的终点绕圈赛道时，赛事开始升温，冲刺车手们为了最后一个赛段的领奖台卯足全力前冲，最后谁将在香榭舍大街冲刺夺冠呢？

相关新闻：

赛程、直播、阵容…2020环法观赛指南请查收！

编辑：哈比罗