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侧重踩踏效率 Rocky Mountain推出2022款Element

作者: 多米 2021-09-29 16:45:42 5579 评论:0

侧重踩踏效率 Rocky Mountain推出2022款Element

Rocky Mountain推出了2022款Element,新车更新了几何形状,车架看上去更匀称,并且提供了超大的前三角空间,官方声称新车将更加注重踩踏效率。

2022款Element有Smoothwall碳纤维和FORM铝合金可供选择。除了XS码是27.5轮径之外(有助于身高较矮的用户获得更好的初始加速,并提供较低的站立高度),其它尺寸车架均搭配29轮径。所有尺寸的车架均支持120毫米后部行程和130毫米前叉。

侧重踩踏效率 Rocky Mountain推出2022款Element

Element的车架与Rocky Mountain其他山地自行车类似,主要区别在于Element的管型在某些地方变得更加纤细,但受力部位依然有补强,比如头管、后叉、五通等位置,确保刚性和强度。

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Rocky Mountain还在新车中加入了针对特定尺寸的减震调整,因此每个车架尺寸都有一个特定的调整,方便与用户的体重相匹配。新车的另一个特点是前三角更大,可以容纳两个水壶或者工具包。

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Element 原车没有配备稳链器,不过主转点(具有双层密封垫片)位置预留有位置,只需更换硬件就可以安装。碳纤维车架版本采用全内走线,车架最大支持2.6英寸外胎,以及36T的牙盘。车架的下管保护罩相比其他车型来得更长,保护性进一步提升。

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Element 沿用四杆Smoothlink悬架系统,但调整了杠杆率,以在整个行程中提供充足的踩踏支持。然而,Rocky Mountain不想放弃良好的牵引力,因此减少了末端行程的进程,Element 的防下蹲值也减少,以提供最佳的加速能力。

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新车铝合金版本的售价根据配置从2559美元到4049美元不等,碳纤维版本的售价从4259美元到9589美元不等,单独碳纤维车架3199美元。

编辑:滨

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